תחנות כוח פחמיות
למה לבחור בנו
התעודה שלנו
רישיון עסק, הסמכת מערכת ניהול איכות ISO9001, הסמכת מערכת ניהול איכות הסביבה ISO14001, הסמכת מערכת ניהול בריאות ובטיחות תעסוקתית ISO45001, פטנטים המצאה, פטנטים חדשים לשירותים.
טכנולוגיה מתקדמת
החברה מייחסת חשיבות רבה להתקדמות טכנולוגית ופיתוח מוצרים חדשים, לעיתים קרובות עם אוניברסיטאות מפתח מקומיות וזרות, מכוני מחקר לחילופים טכניים ושיתופי פעולה, כך שטכנולוגיית המוצר שלנו ברמה הבינלאומית והמקומית מתקדמת, על מנת ליצור ערך רב יותר ללקוחות.
צוות מקצועי
החברה מורכבת מיותר מ-30 מהנדסים וטכנאים, עם רשת מקומית כלל-חברה לשיתוף משאבים, ותוכנות עיצוב עם פונקציות מתקדמות כמו מידול תלת מימדי, הדגמה דינמית וניתוח תהליכים. בענף הובלת חומרים בתפזורת יש יתרון ייחודי, בהתאמה מתמדת לביקוש בשוק, לפרויקטי המפתח הלאומיים לספק מספר רב של מוצרים באיכות גבוהה.
שוק ייצור
רשת השיווק של החברה מכסה הן מדינות מקומיות והן זרות, ועם לקוחות ידועים רבים כדי ליצור קשרי שיתוף פעולה יציבים לטווח ארוך, המכירות של מוצרים מובילים בשלוש השנים האחרונות
תחנת כוח פחמית היא תחנת כוח תרמית המייצרת חשמל באמצעות שריפת פחם. נכון לתחילת שנות ה-20, תחנות כוח פחמיות היוו שליש מייצור החשמל בעולם, אך זיהום האוויר שהן גורמות גורם למאות אלפי מקרי מוות בטרם עת מדי שנה. הפחם הנשלח לתחנות כוח פחמיות מפורק בדרך כלל לפני שהוא נשלח לדוד פחם מפורק לבערה. החום שנוצר מהכבשן הופך את מי הדוד לקיטור, ולאחר מכן מסובב מנוע טורבינה שמניע גנרטור לייצור חשמל.
היתרונות של תחנות כוח פחמיות
ניתן להשתמש בפחם עם חומר מתחדש כדי להפחית פליטות
ניתן לשלב טכנולוגיות ביומסה במתקני פחם קיימים, מה שמאפשר מקור דלק כפול באותה תחנת כוח. זה מאפשר שימוש בפחם, אבל בכמויות קטנות יותר, וזה יכול לעזור להפחית את כמות הפחמן הדו חמצני והאפר שמיוצרים מתהליך השריפה. זה מאפשר לפחם, שהוא תעשייה בוגרת, לשמור על השפעתו הכלכלית מבלי להתפשר עליה במלואה, בעוד שניתן ליישם גם הגנת הסביבה.
אֲמִינוּת
אחד היתרונות הגדולים ביותר של מפעלי פחם הוא האמינות. יכולתו של פחם לספק חשמל בזמן שיא הביקוש להספק, ככוח בסיס או ככוח מחוץ לשיא, מוערכת מאוד כדלק של תחנת כוח. עם עובדה זו תחנות כוח מתקדמות המופעלות על ידי פחם אבק נועדו לתמוך במערכת הרשת בהימנעות מהפסקות חשמל.
זה זמין בהיצע בשפע
למדינות מתועשות, כולל ארצות הברית, הודו, סין ורוסיה, יש כמות גדולה של פחם שעומדת לרשותן. כמה הערכות אומרות שארה"ב מחזיקה מספיק פחם שכבר נכרה כדי לתדלק את המשאבים הנוכחיים במשך 400 השנים הבאות. המשמעות היא שיש לנו גישה לדלק זה בשפע, מה שמאפשר לחברות להתמקד בצרכי תשתית אחרים. תחנות הכוח הפחמיות נחשבות לבטוחות יותר בהשוואה לתחנות הכוח האחרות כגון תחנות כוח גרעיניות או גז ויעילותן של הפחם. תחנת כוח היא יותר.
סבירות
אנרגיה המופקת ממפעלי פחם היא זולה יותר ומשתלמת יותר ממקורות אנרגיה אחרים. מכיוון שיש פחם בשפע, בהחלט זול לייצר חשמל באמצעות דלק זה. יתר על כן, לא יקר להפיק ולכרות ממרבצי פחם. כתוצאה מכך, מחירו נותר נמוך בהשוואה למקורות דלק ואנרגיה אחרים.
במכרה
מכרות רבים מערבבים פחם כחלק מתהליך הייצור הרגיל שלהם. לדוגמה, הם עשויים למזג פחם ממראות שונים בתוך המכרה כדי לעמוד במפרטי הפחם הנדרשים למפעל נתון. למרות שעשויות להיות הזדמנויות למנהלי מפעלים לעבוד עם מכרה כדי למזג פחם בצורה שונה, זה לא תמיד המקרה.
בכלי שילוח
עבור תחנות כוח המקבלות פחם באמצעות דוברות או ספינות הובלת פחם, ייתכן שניתן יהיה למזג פחם בזמן העמסת כלי השיט. במקרה זה, האפשרות הטובה ביותר, כפי שצוין קודם לכן, היא להוסיף את שני הפחמים על אותה רצועה בה עומסים את כלי השיט כדי שלא יהיו שכבות של פחם שונות בתא המטען. הפחם יתערבב עוד יותר עם פריקת הכלי, מה שהופך זאת לדרך טובה מאוד להשיג תערובת הומוגנית.
בחצר הפחם
ניתן לערבב פחם בחצר הפחם, אבל זה בדרך כלל די אינטנסיבי בעבודה, יכול להוסיף עלות משמעותית, ואולי לא לייצר תוצאות אידיאליות. ובכל זאת, ניתן לקבל גחלים שונות, לערום אותם באופן אסטרטגי בעת קבלתם ולמזג אותם בחצר ובמהלך החזרה (איור 3). יש מספיק מקום כדי לבצע כראוי את משימת המיזוג הוא המפתח.
בדוד
כמה מפעלים שילבו בהצלחה פחמים שונים בדוד. ניתן לעשות זאת על ידי הזנת דלקים שונים למפוררים השונים. לדוגמה, אם למפעל יש שש טחנות שלכל אחת מהן ממגורה ייעודית, ניתן למלא שלוש ממגורות בפחם אחד ואת שלושת האחרות למלא בפחם אחר, ושני הפחמים יתערבבו כשהם הוכנסו ללהבה. עם זאת, במקרה זה, חשוב לוודא שיחס האוויר לדלק ומאזן האוויר מוגדרים כהלכה. באופן אידיאלי, אתה רוצה שקלט ה-Btu מכל מפורר יהיה בערך זהה. לכן, אם לפחם אחד יש ערך קלורי גבוה יותר מהשני, ייתכן שיהיה עליך להפחית את זרימת הפחם בפורסים המזינים את הפחם בדרג הגבוה יותר. במילים אחרות, נסו להתאים את זרימת הפחם כך שהערך הקלורי המוזן מכל טחנה יהיה שווה.
תפקיד המפתח של תחנות כוח פחמיות
המרת מפעלי פחם לדלק ביומסה
דלק ביו-מסה נחשב לנייטרלי פחמן ומציג פתרון חלופי לירי פחם. מעבר דלק מפחם לביומסה יאפשר לתחנות כוח פחמיות להמשיך לפעול ודורש הכי פחות שינויים בתחנת הכוח. ניתן לשנות את כל אחסון הדלק, החזרה, מערכת המסוע, בונקרי הפחם, המפורסמים והמבערים כדי להכיל ביומסה עם שינויים קלים. סוג זה של המרה יושם בהצלחה בתחנות כוח בקנה מידה של שירותים. האתגרים להמרה כוללים את התנודתיות הגבוהה של דלקים ביומסה (כמעט כפול מזה של פחם), זמינות דלק ביומסה נאותה והובלת ביומסה.
מעבר לאנרגיה מתחדשת
אפשרות זו מתאימה ביותר למפעלי פחם ישנים שבהם רוב הציוד של אי הכוח הגיע לסוף חייו הסבירים הכלכליים ומתוכננים לצאת לפנסיה. השטח הפיזי הנדרש לייצור הקיבולת המקבילה (ב-GWs) ממפעלים מתחדשים— כגון שמש או רוח — יהיו גדולים משמעותית מתחנות כוח פחמיות. ללא תוספת שטח, כושר ייצור החשמל מהמתקן שהוסב תופחת משמעותית. הריסת ציוד אי כוח היא גם תהליך מאתגר ויקר. האתגרים הללו אינם טכניים גרידא; המגבלות המסחריות להסבת תחנות פחם ישנות לתחנות כוח מתחדשות כוללים את ההון הנדרש להריסה ואת העלייה בעלות החשמל ליחידה.
הוספת כורים מודולריים קטנים
תחנות כוח פחמיות חדשות יותר הן המועמדות המתאימות ביותר להסבה כזו. כורים מודולריים קטנים (SMRs) נחשבים לתחליף נקי ובעל קיימא לדלקים מאובנים. מחזור הקיטור של תחנות הכוח הפחמיות ותחנות הכוח הגרעיניות בטמפרטורה גבוהה דומים. אי הטורבינה של מפעלי פחם, לפיכך, ניתן לשימוש חוזר ולהפעיל קיטור שנוצר על ידי SMRs. הבשלות של טכנולוגיית SMR היא כיום האתגר הגדול ביותר לפריסה. נכון לעכשיו, ישנם מפתחי טכנולוגיה הממומנים היטב וכמה חברות שירות וחברות תעשייתיות התומכות במאמצים אלה.
ירי בגז טבעי
מפעלים המופעלים בגז טבעי מייצרים עד 50% פחות פליטת גזי חממה בהשוואה לתחנות פחם. מספר חברות שירות הסבו את מפעלי הפחם שלהם לגז טבעי ורבים אחרים בוחנים אפשרות זו. המרה לגז טבעי מביאה גם לשיפור בקצב החום הנקי של המפעל שכן היא מפחיתה את צריכת החשמל הנלווית של המפעל על ידי ביטול כל ציוד הטיפול בפחם וטיפול בגז הפליטה. המרה זו יקרה אמנם ותלויה בזמינות ובאספקה של גז טבעי. שינויים עיקריים כוללים החלפת מבערי פחם במבערי גז טבעי, הוספה או הרחבה של צינורות גז טבעי קיימים ורכבות דלק גז טבעי, שינוי במערכת אוויר הבעירה והוספת מחזור גז פליטה. גורמים אלה הופכים אפשרות זו לפחות אטרקטיבית.
הבנת קצב החום והיעילות של תחנת כוח פחם
יסודות קצב החום
המונח "קצב חום" מתייחס פשוט ליעילות המרת אנרגיה, במונחים של "כמה אנרגיה יש להשקיע כדי לקבל יחידת עבודה שימושית". בתחנת כוח בעירה, הדלק הוא מקור האנרגיה, והעבודה השימושית היא הכוח החשמלי המסופק לרשת, חום הקיטור המסופק ללקוח תעשייתי או משמש לחימום, או שניהם. מכיוון ש"עבודה שימושית" מוגדרת בדרך כלל כחשמל וקיטור המועברים ללקוחות הסופיים, מהנדסים נוטים לעבוד עם קצב החום הנקי של הצמח (NPHR).
שיטת הקלט/פלט
אחת הדרכים הפשוטות ביותר לחישוב ה-NPHR שלך היא לחלק את ה-Btu/hr של כניסת החום של הדלק לייצור הנקי שלך (חשמל וקיטור ללקוחות) במונחים של קילוואט. עם זאת, קביעת כניסת החום יכולה להיות די קשה. מניסיוני, למיעוט של תחנות כוח בעירה יש מידה טובה של קצב שריפת הדלק בפועל בכל יחידה. כלל אצבע בתעשייה הוא שמזינים נפחיים מדויקים עד לטווח של +/–5% במקרה הטוב, ומזינים גרבימטריים מדויקים עד +/–2% במקרה הטוב. בפועל, אני מוצא שהשגיאה בפועל במדידת קצב שריפת הדלק יכולה להיות בין 5% ל-10%.
יעילות הדוד
קביעת יעילות הדוד שלך היא למעשה קביעה של כל חוסר היעילות השונות הנובעות מתהליך שריפת הדלק ליצירת אנרגיית קיטור. לתקנים ולארגוני בדיקה כגון האגודה האמריקאית למהנדסי מכונות (ASME) וה-Deutsches Institut für Normung (DIN) יש מדדים דומים אך שונים לחישוב הפסדי יעילות, אך מנקודת מבט כללית ניתן לקבץ אותם לקטגוריות הבאות.
יעילות טורבינה
יעילות הטורבינה שלך היא בעצם היעילות של הטורבינה להמיר קיטור מהדוד לאנרגיה סיבובית שמישה. דרך פשוטה לראות את קצב חום הטורבינה נטו שלך (NTHR) היא לסכם את עליות האנטלפיה של מי ההזנה וקיטור החימום הקר על פני גבול הדוד ולחלק את זה בייצור החשמל הגולמי.
שיטות עבודה מומלצות לתחנות כוח פחמיות: סינון וסיכה
אמינות טורבינה
תחנות כוח פחמיות יפעלו לעתים קרובות ברציפות במשך מספר שנים בין השבתה. לפעמים ההשבתות הללו מתוכננות למטרות תחזוקה, פעמים אחרות הן בלתי צפויות. אלו ההשבתות הבלתי צפויות שמנהלי המפעלים תמיד מנסים להימנע מהם. השבתות לא מתוכננות הן יקרות להפליא. , לעתים קרובות גורם לאיבוד ציוד, זמן ותפוקת מפעל של מיליוני דולרים. תוצאה זו מדברת ישירות על כמה קריטית תחזוקה נכונה במפעלים אלה. הכרחי שהמכונות יישמרו ברמת אמינות גבוהה מאוד על מנת למנוע כמה שיותר כיבויים מיותרים.
אבנית ממי איפור באיכות ירודה
המים המשמשים להזנת הדוד עלולים לעתים קרובות להוביל לבעיות אם אינם מסוננים ומתוחזקים כראוי. צמחים משתמשים בדרך כלל במה שמכונה מי איפור במערכות שלהם. מי איפור אלו מסופקים בדרך כלל מגוף מים טבעי, בדרך כלל נהר או אגם סמוכים. בשל טבעם, מי איפור אלו מכילים חומר ביולוגי חלקיקי ומוצק למחצה. אם לא יסוננו כראוי, זיהומים אלו יזרעו מהמים ישירות על משטחי העברת חום. הדבר ידוע בשם האבנית. האידוי בדוד גורם לאחר מכן להתרכז הלכלוכים ובסופו של דבר עלול לגרום לנקודות חמות על מעברי החום. סינון נכון של מי המייק-אפ הוא קריטי כדי למנוע אבנית בשל רמת החלקיקים הגבוהה.
סתימת חרירי שטיפת אפר בלחץ גבוה
במהלך הפעילות של המפעל הפחם, הדוודים יפתחו כמות משמעותית של אפר כאשר הם שורפים את הפחם. אפר זה יוצמד לרוב לדפנות הדוד ולצנרת חילופי החום הפנימית. הדבר מחייב את הניקוי הדוודים על בסיס קבוע. על מנת לעשות זאת, מפעלים משתמשים לעתים קרובות ברציף מים בלחץ גבוה. רינס מים אלה מכילים חרירי ריסוס עם פתחים הדוקים במיוחד. פתחים אלה, עם הזמן, עלולים להיסתם על ידי מזהמים מהמים. חוזר לוודא שהמים אינם מכילים חלקיקים שיסתמו את החרירים במרססים אלו.
דלק לדוד נקי
המהומה האחרונה שצריך להיות מודעים אליה לדיון זה היא המזהם שעלול להיות קיים בדלק הדוד. רכבת הדלק של הדוד מכילה קו לספק דלק כאשר הדוד בהפעלה. כל הדלק הזה יישאר מקוון עד החום נמצא בטמפרטורה חמה מספיק כדי לשרוף מספיק את פחמי הדלק. יש לסנן כראוי גם את דלק התנעה הזה כדי להסיר כל מזהמים זרים. אם נותר ללא סינון, לדלק יש את היכולת לפגוע בציוד העברת החום ב דוּד.
צורכי תחנות כוח פחמיות: הבטחת תאימות לטווח ארוך של פליטות
השילוב של תאימות וגמישות
מפעילי תחנות כוח פחמיות צריכים לציית לתקנות מקומיות ולאומיות מחמירות יותר ויותר בנושא פליטות. המטרה שלהם היא להבטיח פעילות מפעלים בת קיימא, אמינה ותואמת במהלך העשור הבא, מה שמרמז על האפשרות לשמור על גמישות בדלקים.
הרשויות מאתגרות תחנות כוח פחמיות
ייצור חשמל באמצעות פחם, בשל המזהמים הנפלטים בעת שריפת פחם, הוא מגזר אשר מאותגר על ידי רשויות בטריטוריות רבות לתרום באופן אקטיבי לשיפור תנאי הסביבה ובריאות הציבור.
תחנות כוח פחמיות חייבות לשפר ללא הרף את טביעת הרגל הסביבתית שלהן
מעבר האנרגיה לאנרגיה מתחדשת יהיה תהליך ממושך, ולכן הקיימות המשופרת של רשת החשמל תחייב את דודי הפחם לייצר עם טביעת רגל סביבתית משופרת כל הזמן.
וריאציות מקומיות של דרישות משפטיות לתחנות כוח פחמיות
התקנות נוטות להיות שונות מאוד מאזור אחד למשנהו. לדוגמה, באיחוד האירופי חלה תקנת BREF, בעוד שבארה"ב יש לציית לחוקים כגון חוק אוויר נקי, MATS ו- Regional Haze.
המפעל שלנו
Yidu SINOHI Heavy Industry Machinery Co., Ltd הוקמה בשנת 2006, משתרעת על שטח של יותר מ-100 דונם, גודל צוות של 120 איש, הינה ייצור מקצועי של יצרני ציוד שינוע והובלה, לאורך השנים, החברה מצמידה נהדר חשיבות להתקדמות הטכנולוגית של המוצרים, וממשיכים לפתח מוצרים חדשים, המוצרים נמצאים בשימוש נרחב בחשמל, מתכות, תעשייה כימית, נמלים, איכות הסביבה מיגון ותעשיות אחרות. החברה ממוקמת בעיר Yidu, במחוז הוביי, סין. Yidu היא עיר עתיקה עם היסטוריה ארוכה של יותר מ-2,100 שנה, שבה נוף יפהפה, תחבורה נוחה, רכבות מהירות, שנגחאי והורונג ועוד מהירות גבוהה דרך העיר, אבל גם נמל התעופה הבינלאומי שלושת הגיאיות נמצא בהישג יד. , תחבורה תלת מימדית, שירות נוח ופתיחות ראש, מטפחת התפתחות וצמיחת מיזמים.
שאלות נפוצות
אנו ידועים כאחד היצרנים והספקים המובילים של תחנות כוח פחמיות בסין. אם אתה מתכוון לקנות תחנות כוח מותאמות אישית בכמות גדולה, מוזמן לקבל הצעת מחיר מהמפעל שלנו.